“冰盖沟”的一天

    清晨，太阳的光芒从对面山间散露出来，洒落在申扎县城的每一个角落，连续好几天的雪终于停了，我们迎来了好天气。今天我们工作组要征服的目的地是冰盖沟，希望这好天气能给我们带来好运。
    吃完早饭，收拾好所需工具，8点钟准时出发。
    冰盖沟是今年工作的重点地区，路途遥远、难行。车经过4个多小时的颠簸，我们来到了冰盖沟沟口。这条沟长5公里，去年我们曾经走过，可经过一个冬天的风雪雨水冲刷，原印迹有的已经很淡了，需要重新探路。
    我们凭着仅有的印象在河边的草甸上行走，有的草甸被冰雪覆盖着。沟口地段冰雪有10余米宽，车勉强能冲破冰雪覆盖处。刚进沟几分钟，路就被泥石流斩断，形成好几段，路面已面目全非。大伙下车，用随身携带着的铁锹和锄头清理积石和泥土，修筑便道。遇到一处就铲平一处，500米路段，花了一个小时，就铲了6处屏障，这时大家已经累得筋疲力尽。
    过草甸后，一条河流挡住了去路。这个季节河水不是很大，我们选择河堤低矮处准备过河，因河里滚石太大，车辆底盘低，无法通行，但又没有其他选择，只好强行从这冲过去。司机小心认真地选择了前进路径，探测了河床起伏情况，依据丰富过河经验，加大马力，降低速度，稳住方向盘，车在河道里颠簸着，艰难地跋上了对岸。当车上岸后，大家才长长地松了口气。前行路上共有6条河，每次过河，大家都提心吊胆，担惊受怕，担心车陷河里。上行草甸区转个大弯，遇到第六条大河，映入眼帘的是一片白茫茫的冰雪，河床被冰雪完全覆盖了。冰雪覆盖区域长1公里多，宽200余米。从冰层断裂处可知，最厚1米多，最薄的仅有20厘米左右。冰雪下面是草甸或河床。冰雪多呈镂空状，不能承重，车辙深处达几十厘米，车一旦陷下，就会被冰层卡住，根本动不了。同志们焦急地商量着对策，有的说寻找冰层厚实处过，有的说不敢冒这险……。这时天空阴沉沉的，仿佛人们的心情一样，难道这次要半途而废吗？我心里想着。这时，王明志同志总结大家的意见说：“如果在冰雪上强行通过，极易陷车，而一旦陷车，就很难拉起来，即便沿此路到达工区，其雪线海拔已降至5000米左右，最低在5300米，既采不成样品，也拉不成剖面，完不成计划任务。为了保障人身和车辆安全，今天不要冒这个险，我们克服一切困难，步行到达工区。”
    大伙没有一个人埋怨，克服高寒缺氧，徙步到达工区，按原计划完成了样品采集，剖面测量工作。收工时，大家望着这茫茫白雪，默默无语，但心里异常高兴，有着说不完的喜悦，有的还在冰盖上合影留念。
    “冰盖沟”让我记忆深刻。在项目组全体人员共同努力下，经过艰辛历程，克服了重重困难，战胜了泥石流、跨越了道道河障，完成了预定任务。相信凭着我们地质队员对工作的执着、热情和不屈不挠的精神，我们一定能征服更多的“冰盖沟”。